Propuestas de Regulación

Un marco equilibrado, sostenible y adaptado a la realidad del transporte en Canelones.

La Asociación Única de Choferes de Aplicaciones de Canelones (AUCAC) ha elaborado un conjunto de propuestas orientadas a establecer un marco regulatorio justo para los trabajadores y de calidad para los usuarios.

1 Establecimiento de un cupo máximo de conductores

Se propone la fijación de un límite de:

200 choferes exclusivos de aplicaciones
266 permisos de taxi vigentes

Lo que configura un total de 466 unidades habilitadas dentro del sistema.

Objetivo Evitar la sobreoferta, preservar el equilibrio entre oferta y demanda y asegurar la viabilidad económica de la actividad.

2 Definición del cupo sobre bases técnicas

El establecimiento del límite propuesto se fundamenta en criterios objetivos, tales como:

Datos poblacionales de Canelones y Ciudad de la Costa
Comparación con la densidad de conductores en Montevideo
Evaluación de la demanda real del servicio

Objetivo Garantizar que la regulación responda a parámetros técnicos y no arbitrarios.

3 Protección de los ingresos del conductor

Se plantea resguardar la sustentabilidad económica mediante:

La preservación de un ingreso promedio digno por hora
La reducción del tiempo ocioso generado por exceso de oferta
Consideración de costos operativos reales

Objetivo Asegurar condiciones laborales viables y sostenibles en el tiempo.

4 Equidad con el sistema tradicional

Se propone una integración armónica con el servicio de taxis:

Inclusión de taxis dentro del cupo total regulado
Prevención de situaciones de competencia desleal

Objetivo Promover un sistema equilibrado, con reglas claras para todos los actores.

5 Enfoque territorial diferenciado

Considerar las particularidades del territorio:

Distinción entre zonas urbanas de alta demanda
Áreas suburbanas y de menor densidad

Objetivo Evitar la aplicación de modelos de grandes ciudades a realidades locales diferentes.

6 Mecanismo de revisión periódica

Implementación de un sistema de actualización regular basado en:

Evolución demográfica
Cambios en la demanda tecnológica

Objetivo Mantener la normativa vigente y adaptada a la realidad cambiante del sector.

7 Formalización y fortalecimiento

Creación de un marco formal robusto:

Registro único de conductores habilitados
Requisitos claros de ingreso y permanencia
Controles de seguridad y condiciones vehiculares

Objetivo Profesionalizar la actividad y garantizar estándares de seguridad y calidad.

Consideración Final

Las propuestas presentadas por AUCAC se fundamentan en un enfoque de equilibrio entre desarrollo, regulación y sostenibilidad. El objetivo no es restringir la actividad, sino ordenarla de manera justa, eficiente y acorde a la realidad de Canelones.